甲壳虫为什么停产了
甲壳虫停产的主要原因是销量问题。由于现在甲壳虫的外观设计和实用性早已不能够去吸引消费者的目光了，因此甲壳虫的销售量一直在下滑；反倒旗下很多suv汽车销售量在增加，这也就造成了甲壳虫停产的原因。
2017年国内全年的销量也就8000台左右，作为一个汽车企业，肯定不会将销量低又几乎没有利润的车型继续保留，最终选择了停产。
甲壳虫的车内饰设计方案较为年久，尽管设计方案得很圆润，但却没有像外型那般引人注意，总体上欠缺现代感和奢华感。甲壳虫前座室内空间特别大，主前座位宽阔明亮，可是置物内存不足，后排座的空间也十分狭小，只有做一个小朋友或是是放在物品。
甲壳虫和mini哪个好
mini好。Mini是宝马公司创造的，造型时尚，更加夺人眼球，主要卖点在于动力与时尚。
mini虽然是宝马行列中体型最小的一款车，但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。Mini拥有小巧的车身、结实的底盘、以及超级有动力的操控感。
轮胎的循迹感觉极好，mini的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构，新MINI操控性极强，而且开起来更为平衡舒适，开起来类似小型赛车。后悬挂采用多连杆设计，等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。
扩展资料
车型介绍
Cooper
全新的MINI Cooper在外观上秉承了MINI家族的风貌。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象，相信不管怎样升级、改款，厂方也会保留其超过90%的外观特征的。MINI Cooper的色彩搭配非常丰富，既可以选择车身与车顶同色，又可以选择车身与车顶不同的颜色。
Mini Tattoo
是基于MINI Cooper Fun版车型衍生而来，外观方面，Mini Tattoo采用辣椒红色车身，而车顶、尾部及侧面还运用象征MINI纯正英伦血统的米字旗与代表赛车运动传奇的黑白格旗组成的纹身图案。
大众女款车甲壳虫多少钱
1、大众甲壳虫车价格在20万左右1大众甲壳虫VolkswagenBeetle正式名称为大众1型VolkswagenType1，是由大众汽车香港译福士车厂在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车21998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后。
2、2019年11月17日，大众进口汽车甲壳虫经典版于广州车展正式上市，售价2168万元据了解，甲壳虫经典版拥有织锦蓝和石墨蓝两款配色，将经典设计和复古元素相结合，加以丰富的个性化配置018大众进口旗下甲壳虫魅舞红版正式。
3、甲壳虫目前官网的报价是18282568万就我个人而言，我觉得甲壳虫是一款性价比极高的车型，可以考虑入手下面是我个人的一些见解1外观内饰空间方面整体造型可爱独特，外观时尚有个性，整体造型充满神采和灵气车身。
4、20几万车辆年款2015款大众甲壳虫380TSI出厂日期2014年8月上牌日期2016年9月表显里程34万公里新车指导价2748万卖家报价166万可以看到这是一辆长库存车，14年出厂16年才上牌，新车的价格也是。
5、亲，您好大众甲壳虫粉色敞篷车该款大众是一辆老款的大众甲壳虫车型，车价在2998万，落地34万上下，定位紧凑型车，采用的是3门4座掀背车结构，车身匹配的是5挡手动变速箱这款大众甲壳虫搭载的是一台25L L5自然吸气。
6、2008款 20 AT顶配版 2410万 21402498万这种车算是中等级别的车辆，性价比也不错，很受很多女孩子的欢迎在买车的同时，也要给车辆做好防盗的措施，像这么好的车假如被盗了，那不是太可惜了吗建议。
7、三门四座的，可以坐4人甲壳虫最便宜的标配版一般都在19W左右``还有豪华版的，23W左右敞蓬版的最拉风了，也最贵28W左右。
8、PCauto广州站讯2005年11月广州车展正式上市的时候，06款价格虫的价格是2498万和2998万元但时隔不过半年，现在20自动豪华版市场售价26万元，20敞蓬豪华版价格32万元，其价格就上涨了12万元左右06款甲壳虫。
9、大众甲壳虫新车大体在16到20多为万，二手甲壳虫要看车子年限配置还有行驶公里数等信息才可以估价能够值多少钱。
10、首先纠正一点甲壳虫不是上海大众的，而是进口大众，价位在1730之间，有9个配置可供选择。
11、13款甲壳虫最便宜的裸车1888万，12涡轮增压，105马力说明，甲壳虫都是进口的，没有国产。
12、大众甲壳虫分161820三个排量，不知您问的是哪款16L排量 2010款甲壳虫进口 161880万2180万 18L排量 2010款甲壳虫进口墨橘版 18T豪华版2599万2880万 20L排量 2010款。
13、还没有上市折合人民币要2031W，加上税务估计2235W。
14、在此期间，这份来自斯图加特的杂志还做出了另一个判断“不会有，也不可能有一辆真正的甲壳虫的接班车”，这是莱哈德·塞夫特在1969年11月测试完甲壳虫后的评断“没有人能造出这样的车，即使是大众汽车”不到5年后，1974年5月，大众汽车。
15、6大众车的内饰一向是简单的为什么因为大众以驾驶为骄傲，不像日本车那么注重内饰简约内饰的目的是让你专注于驾驶可是我上面说了，甲壳虫并不是定位于驾驶乐趣的车子，所以甲壳虫的内饰不应该这么简单，看看MINI，大。
16、它卓越的安全性，完美的制造工艺以及大众汽车有口皆碑的品质，无不彰显了新甲壳虫是经典中的典范新甲壳虫 18T豪华型基本资料车型名称新甲壳虫 18T豪华型车体结构跑车敞蓬车豪华级别豪华型新甲壳虫 1。
甲壳虫与保时捷之间有哪些联系
如果说斐迪南.保时捷博士和大众甲壳虫的关系，历史上要牵涉到另外两个奥地利人，Hans Ledwinka和阿道夫.希特勒，还有另外一家公司，捷克的汽车制造厂 Tatra（太脱拉）。
首先，后置后驱，风冷，平置引擎，青蛙眼，流线型车身，这所有都是Hans Ledwinka和Tatra做出的决定，并且早在1930年就在Tatra V570上面展现。
后置后驱其实是为了提高空间利用率，并且提高车子的性能：后置后驱原生有利于加速和极速，可以以相对小的马力（30匹左右）到达100km/h的高速。同样为了不把重心太过后移，但是又要增大散热表面积和合理利用后车身的横向空间，顺便解决震动问题，平置引擎是最好的选择。
而因为发动机在车身后面没有迎风面，所以做出流线型的后车身，让车子穿过气流带来的负压区把热空气从发动机抽出来，同时有利于散热和降阻。最后青蛙眼的车灯，有利于降低车头高度降低风阻，但是又不让车灯低于国家规定的最低高度，并且跟车头视野互相折中。所有的这些，早在30年代就定下来的最优设计并且往后数十年的911也少有突破的。
于是乎当年这么超前的设计，就被战争狂人希特勒看上。而希特勒本人是个超级车迷，非常希望德国拥有跟Tatra一样高性能的轿车，以100km的速度奔驰在世界第一条高速公路 AutoBahn上面。
于是希特勒希望拉拢Hans Ledwinka并且，邀请他跟当时希特勒最喜欢的德国汽车工程师斐迪南.保时捷一起设计汽车，并且据说为了汽车一事希特勒，保时捷和Hans据说经常一起共进晚餐。但是最后希特勒提出的条件无论是Hans Ledwinka还是Tatra都觉得难以答应，而纳粹党又等不来高速公路建成以后还没有能达到要求车速的家用车出现，即要求保时捷博士抄袭了Hans Ledwinka的设计，成为了日后的甲壳虫轿车。