各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享没有船长也没有船员，以及船长有什么要求的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
为什么船员工资给的高,却没有多少人愿意干呢
船员这份工作剥离了人的社会性。
1.船员平均每年只有两到三个月在家休息，其他时间都在海上漂泊工作，且在家休假时没有工资。
2.绝大多数船没有可以给船员私人用的信号和网络。即使有，因为昂贵的卫星通信，网速极慢（微信只能收发文字，表情包发不出去）且限流。
3.船上没有超市，船员有钱也花不出去，基本生活用品上船前准备好。
4.船上很危险，内部工伤率高，外部有台风，碰撞，触礁，海盗等风险。且船上没有医生，仅备常用药品和急救用品。
船员长时间不在家家中发生的各种重大意外事情都照顾不到。
妻子守活寡。两人都被剥夺了性/亲密生活。如果夫妻感情好，另一半观念比较传统，互相忠诚那还好。否则被带帽只是时间问题。
曾经一起工作的老船长聊天说老婆生孩子他在海上没能回去，快60岁退休了夫妻吵架老婆还忘不了这个伤。
孩子在半个单亲家庭的环境长大。回家孩子看爸爸眼神是陌生的。
父母年迈后发生身体突发情况照顾不到。很多老船员父母离世没能在场。
社交圈几乎消失。家人都无法做到定期联系更别说亲戚朋友。
说说社会地位:中国历史上是一个以农耕为基础的陆权国家。就像种地是中国人的种族天赋一样，航海也根植于盎撒人的基因中。对我们来说财富来自于土地，对西方传统海权国家来说财富来自于航海与掠夺（We do not sow）。
所以中国缺乏西方国家的航海传统，绝大多数生长于内陆省份的人对航海知之甚少。不像在欧洲国家海员这个职业有广泛的社会认可（因为西方列强就是靠坚船利炮发家），中国海员只是社会上极小一部分隐形的群体。
船上的危险性:船员面对的危险重点不仅是容易受工伤，落水，狂风巨浪，沉船，而是意外发生后无法得到及时的救治。船总是处于生产（航行）状态，如果工伤/疾病/意外发生的时候船离岸近，那是不幸中的万幸，如果在大洋中间，船上只能做最基础的急救然后病人只能硬撑到船靠港。因为船上没有专业的医生和设备，中间耽误的病情没有任何办法。
说说这份工作的优点
船员给人工资高印象不仅仅是拿到手工资平均比陆地高，也是因为在船上钱花不出去容易攒下来同时没有陆地上生活必要的开销，所以很多船员做完一条船回来带十几万甚至二三十万的现钱（船上职位越高工资越高）。
船员职务/收入晋升也有天花板，就算四十左右升到顶也没有那么离谱。我们自己常说这个工资就是脱贫容易致富难。
海上很多时候很多很美的风景，刚开始做船员看到美景时第一反应想跟家人分享，反应过来联系不上，然后只能一人的看着景色，品尝着心头涌上的孤独感。后来渐渐就麻木了。更多是良辰美景更与何人说。
个人建议职业选择可以做船员，但是不要做一辈子。对于家庭条件一般的孩子来说，跑几年船能一定程度解决你车房首付问题，但做到30左右及时转行陆地。
一辈子与海为伴代价太大。海员赚钱再多也几乎享受不到自己的消费。
大的方面即使你做到船长/轮机长，靠船上的工资买了豪车别墅，但绝大部分时间人在海上开不了也住不上。小的方面火锅小龙虾冰淇淋烧烤这样的小确幸也与你无关。
更何况80%的船上职位工资也比陆地高不了多少，剩下20%高工资职位需要熬较长的年限才能晋升，等你拿到那份高工资了人生也已过去了大半。
总的来说船员这份工作抹去了人生的各种可能性。
就像星际穿越电影里那颗距离黑洞太近的行星，女主说生命是一系列意外的累积，但黑洞的巨大引力抹去了那些意外。就像船员长年脱离家庭和社会，人生从本来可以拥有的万千色彩变成了只剩一种单色。
做船员必须要有船员证吗
想要成为一名海员，各种证件都要齐全，常将持有适任证书的人员和政委、事务长、船医统称为高级船员，余者称为普通船员或一般船员。
根据船员分工特点，货船分为甲板部、轮机部和事务部，大副、轮机长、事务长分任部门长，客船则将事务部归并于客运部，客运主任为部门长。船长是船舶领导人，对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。
扩展资料中国政府规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等必须持有发证机关签发的海船（或内河船）船员适任证书，其他船员必须经过相应的专业技术训练。
国际航行船舶上的中国籍船员，必须持有海事局颁发的海员证。为了保障人命财产安全，保护海洋环境，船舶必须备有船舶最低安全配员证书，海事局通过船舶进出港口检查和签证对船员的数量和证书配备实施监督。
参考资料来源：百度百科-船员
请问去做船员需要什么样的条件没有学历技术的普通人可以吗
要当船员需要有工作证,那就是中华人民共和国海员适任证书.也就是俗称的大证.
现在的船员因为船上取消了报务员,还要配备GMDSS证书等.
跑远洋的船舶,根据STCW公约的规定,需要接受系统的培训和通过海事局考核认证.
如果你是应届高考考生,如果分数够的话,你可以去填报高考志愿.
现在比较出名的几所学校有(据我所知):大连海事大学上海海事厦门集美青岛远洋船员学院等等.
一般从这些学校毕业的学生就持有了三副证书.
如果你不是应届考生,或者考试分数不够,可以去当地的劳动局咨询,那个地方一般可以报名.
当然你的身体条件是前提,视力要好.不过现在视力看的并不重要了,因为即使你视力不好,可以进行激光手术治疗.不要有色盲等.
另外还要注意学费是很高的
拿到三副证书之前要有很多的培训和评估,学习时间很紧.但把大证考出来,一切就好办了.
祝你好运!
附:中华人民共和国交通部行业标准海船船员体检要求
THE STANDARD OF PHYSICAL FITNES OF SEAFARERS FOR SAFE WATCHKEEPING AT SEA
1主题内容与适用范围
本标准规定了海员安全值班的健康条件；检测方法及评定原则。
本标准适用于对申请《申华人民共和国海船船员适任证书》、《申华人民共和国海员专业训练合格证》、水手或机工《值班签证》的船员为胜任海船相应的工作岗位、充分履行职责、安全值班以及应付海上紧急情况应具备的健康资格的评定。内河船员的健康资格的评定，也可参照本规定。
2引用标准
GB11412.1一11412.3海上运输船舶安全开航技术要求
JT2020海船最低安全配员
JT2023船员职务名称代码
JBl153标准对数视力表
JT6111-84民用作业潜水员体格标准
3术语
3.1健康条件
physical fitness
指海员安全履行海上职责应具备的基本生理素质。
3.2值班水手
ratings forming part of navigational watch
指《一九七八年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则Ⅱ/6规定的组成航行值班部分的一般船员。
3.3值班机工
ratings forming part of an engine room watch
指《一九七八年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则Ⅲ/6规定的组成机舱值班部分的一般船员。
3.4新录
beginner
指实际在海船上任职不足十二个月的海员。
3.5现职
serviceman
指实际在海船上任职满十二个的海员。
4健康条件
4.1身高
新录:驾驶员身高应大于等于1.65M，其他海员应大于等于1.55M。
4.2脊柱、四肢
五官端正，四肢无残缺。双下肢不等长不超过2CM，脊柱侧变不超过4CM并无后凸畸形。
4.3远视力
采用标准对数视力表或国际标准视力表，按其岗位需要分别规定为:
4.3.1船长、驾驶员及值班水手
新录:双眼裸视力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼达4.9(0.8)、另一眼达5.1(1.2)者为合格。
现职:双眼裸视力均在么4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.8(0.6)、另一眼达5.0(1.0)者为合格。
4.3.2轮机长、轮机员及值班机工、报(话)务员和电机员
新录:双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达4.9(0.8)者；或者双眼均在4.6(0.4)以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达5.0(1.0)者为合格。
现职:双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上，或者一眼达4.5(0.3)、另一眼达4.7(0.5)者；或者双眼均在4.5(0.3)以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达4.9(0.8)者为合格。
4.3.3船舶甲板部或轮机部的其他船员及见习人员，可对应4.3.1或4.3.2中"现职"的标准检验合格。
注:括号内为国际标准视力表显示数值。
4.4色觉
船长、驾驶员及值班水手:辩色完全正常。
轮机长、轮机员、报(话)务员和电机员:无红绿色盲。
4.5视野
船长、驾驶员及值班水手:水平视野大于等于150°，垂直视野大于等于115°。
4.6立体视觉
立体视觉锐度值小于等于60"
4.7听力
4.7.1在不戴任何助听器和无视觉辅助时，两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声者为合格。或者
4.7. 2轮机长、轮机员及值班机工以纯音听力计测定，两耳听力在0.5、1.0、2.0 KH频段上损失均小于等于25dB，在3.0、4.0、6.0 KH频段上损失均小于等于3OdB者为合格。
4．8血压
新录:不高于18.66/12.O KPa(140/90 mmHg)
不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)
现职:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg)
不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)
5职业适应性
5.1暗适应
小于等于50S
5.2语言能力
口齿清楚，无口吃。
职业禁忌
6.心血管系统疾病
6.1.1各种器质性心脏病伴心功能不全，冠心病不稳定型心绞痛，心肌梗塞，急性心肌炎。
6.1.2病态窦房结综合症，Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室传导阻滞，Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室传导阻滞伴有昏厥史，左束支传导阻滞，双支或三支阻滞，弥漫性心室内传导阻滞。
6.1.3频发房性或室性过早搏动(>5次/分)，室性早搏成对出现，多源性室性早搏，RonT型室性早搏，反复发作性阵发性室上性心动动过速，各种类型室性心动过速，心房扑动或心房颤动。
6.1.4预激症候群伴有房室折反性心动过束或房颤史，先天性QT间期延长综合疲，心脏粘液痛。
6.2呼吸系统疾病
支气管哮喘，支气管扩张反复咯血，反复发作的自发性气胸，各种原因引起的肺功能不全。
6.3消化系统疾病
消化道遗疡合并出血，肝硬化失代偿期或合并食道静脉曲张，腥囊炎胆石症并反复发生胆绞痛。
6.4泌尿系统疾病
急慢性肾炎，肾病综合症，肾功能不全，尿路结石并反复发生肾绞痛。
6.5血液系统疾病
各种出血性疾病，严重贫血(Ht<8gm)，粒细胞缺乏症。
6.6内分泌代谢系统疾病
甲状腺机能亢进或减退，需长期应有胰岛素治疗或有严重并发症的糖尿病。
6.7神经、精神系统疾病
各种引起智力或肢体活动功能障碍的神经系统疾病，癫痫，各种类型精神病，夜游症。
6.8恶性肿瘤。
6.9传染病
6.9.1全体船员
急性病毒性肝炎，慢性活动性肝炎，细菌性痢疾，伤寒、付伤寒，霍乱、付霍乱，肺结核活动期。
6.9.2厨工、服务员、管事、木匠
除6.9.1所指的传染病外，HBSAG阳性，单项谷丙转氨酶升高，伤寒、菌痢、霍乱的健康带菌者。
6.10性病
文章到此结束，如果本次分享的没有船长也没有船员和船长有什么要求的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！