大排量小排量区别(小排量和大排量起步一样吗)

汽车里的排量是怎么分的大排量的和小排量的有什么区别

一、排量划分:

中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。

1、微型轿车的排量小于等于1.0L;

2、普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;

3、中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;

4、中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;

5、高级轿车的排量则大于4.0L。

二、排量大小的区别:

1、一般来说,排量越大的汽车个头越大,单位时间发动机所释放的能量大,也就是“动力性”好,比如好的越野车至少要是V8,4L的。

2、排量与油耗:百公里油耗是反映汽车燃油经济性能的一个重要指标,而排量与油耗也有着一定关系。一般来说,排量越大,油耗越高。

3、排量越大,发动机工艺要求越高,输出的功率越大,通俗点说就是,功率越大的汽车越快(同重量的汽车来说),同系列的轿车,排量越大。

4、排量大的一般配置也越高,比如奥迪A61.8T的车,标配是没有全时四驱功能,而A64.2排量的车全时四驱就是标配,所以价格要比1.8T的A6高几十万。

扩展资料:

分辨汽车的排量的方法:

1、排量一般都标注在汽车尾部,由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号。如“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车,E240”代表E级轿车,排量是2.4升。

2、如果汽车尾部没有标明,还可以看发动机铭牌或者汽车铭牌上有标准确的排量。

3、L代表自然吸气。T代表涡轮增压,排量越大,越费油。

参考资料来源:百度百科-汽车排量

汽车排量大小有什么区别

排量大小最直观的区别其实是价格,基本上排量大的汽车价格都会更高一些,而排量小的汽车反而非常便宜,即使是同品牌的汽车也是排量大的,比排量小的价格要贵不少。

之所以排量大的汽车一般都要比排量小的汽车贵一些,主要还是因为所带来的动力决定的,大排量的汽车动力要比排量小的汽车足很多,经常开车的朋友,尤其是开过不同品牌的车的朋友,应该能够感觉出来大排量的汽车这看起来明显有劲,在超车过程中,只需要轻轻给油就可以了,而小排量的汽车跑起来就显得稍微费力一些,尤其是一些小排量的汽车反而为了销量给他一个特别大的车体,相当于小马拉大车,跑起来相当费力,超车体验感很差。

毕竟排气量是由气缸容积决定的,所以跟耗油量不是正比关系,但是基本上所有排量大的汽车耗油量都要比排量小的汽车大,这一点从排量比较大的汽车和排量比较小的汽车相比更加直观一些。

如果你经常出远门,尤其是经常上高速的朋友,我建议买大排量的汽车跑起来体验感很好,但是如果只是在城市里面代步,我建议还是用小排量的汽车,毕竟更加经济一些,因为城市的路况一般都是比较拥挤的,大排量的汽车很难发挥用武之地,而小排量的汽车足以应对。

汽车里的排量是怎么分的 大排量的和小排量的有什么区别

一、汽车里的排量的划分:中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0~1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6~2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5~4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。

二、大排量的和小排量有3点不同:

1、两者的概述不同:

(1)大排量的概述:通常是指排气量在3.0升以上的汽车。

(2)小排量的概述:通常是指排量在1.0升左右的微型汽车。

2、两者的特点不同:

(1)大排量的特点:大排量只是对应于较大的车辆自重,自重上去了,安全性有一定的保证,另外舒适程度也高。

(2)小排量的特点:以一般家庭用车每月跑2000公里计算,小排量车每年就可省油近千升。

3、两者的使用不同:

(1)大排量的使用:为了车辆的提速快,还有带空调的时候能够保证车辆的正常运行,一般民用车达不到此标准。

(2)小排量的使用:经济小排量汽车称得上是最佳的城市用车,价格便宜,在家庭经济承受范围之内。同时,可降低制造的材料成本。

参考资料来源:百度百科-汽车排量

参考资料来源:百度百科-大排量汽车

参考资料来源:百度百科-小排量汽车

汽车排量大小有什么区别 汽车排量大小区别介绍

在我们购买车辆时,总能在汽车的数据上看到1.5L、1.6L或者1.5T、1.6T等一些排量大小的数值,那么这些汽车排量大小有什么区别呢,下面就一起来看看吧。

汽车排量介绍

汽车排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾。

汽车排量大小有什么区别

汽车的排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是"动力性"好,而油耗也会越大。

L在这里就是容积升的单位,指的是汽车发动机的排气量。1.5L、1.6L是指自然吸气发动机的排量有1.5、1.6升,数值越高,一般动力越强。如果排气量相同,带有涡轮增压装置(T)要比自然吸气发动机动力更强一点。

T在这里代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。1.5T、1.6T的意思是指1.5、1.6升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量,使燃汽在气缸内更充分的燃烧,从而增大发动机的输出功率,数值越高,一般动力越强。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。

L排量和T排量这两个发动机的区别就在于工作原理不同,相同排量的汽车加入涡轮增压以后的动力要更足一点。其实在计算排量方面,还真没有确切的数字,因为车辆自身很多的因素都影响着排量,比如车型的差异,生产厂家设定的数值等等。

我们在这里也是大概的去计算一下,在相同条件下1.5T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到1.8L发动机的水平,甚至还要更高一些,但是耗油量却比1.6发动机并不高多少,1.6T的车辆在加入涡轮增压后,排量相当于2.2—2.4自然吸气的动力参数。

汽车排量计算公式:Vb=πR2*S。S(其中R为汽缸半径 S为活塞行程)即圆柱体体积,活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为汽缸工作容积,用Vb表示,Vb的单位一般用L。

涡轮增压和自然吸气的优缺点

涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。因此,涡轮增压使得发动机在马力相同的情况下排量更小,符合如今节能减排的趋势。

由此可见,涡轮增压发动机相对省油些,而且更有力、更环保,自然吸气发动机的最大优点就是比涡轮增压便宜点,另外,一款自然吸气发动机很容易做到发动机出力特性的线性和平顺,而涡轮增压发动机则很难做到这一点。

涡轮增压的确能够提升发动机的动力,不过它的缺点也有不少,其中最明显的就是动力输出反应滞后。也就是说从你大脚踩油门加大马力,到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差,而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。

如果你要突然加速的话,瞬间会有提不上速度的感觉。例如说我们买了1.6T的涡轮增压汽车,在实际的行驶之中,加速并不会比1.6L的快。但是只要度过了那段等待期,当涡轮介入的时候,1.6T的动力会窜上来,因此如果你追求驾驶的感觉的话,涡轮增压引擎并不适合你。

此外涡轮增压还有维护保养方面的问题,经过了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响。如果车辆行驶了6万公里左右就要更换涡轮了,虽然次数不算多,毕竟给自己的爱车无形之中又增加了一笔维护保养费。

汽车排量与公里油耗的关系

在油价一路走高的今天,百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的又一重要指标。那么排量与百公里油耗之间是什么关系呢?

一般而言,排量越大,百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考:排量;整备质量;满载质量;发动机实际工况(转速、输出扭矩);路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多,像风阻(速度很大时有影响)、轮胎等。

但最难以量化的除人为驾驶因素外,还有装配工艺,这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道,同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的,过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。

@2019