私家车改装车灯违法吗
改装车灯不违法，违规：1、中华人民共和国道路交通安全法第九十七条规定，前大灯瓦数不能超过60W。对于私自加装氙气车灯的行为，根据《道路交通安全法》第90条规定；2、以私自改装违反了车辆安全原则，处以200元罚款并记3分；若将原车的卤素车灯换成氙气车灯，按照《道路交通安全法》相关规定，将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯泡升级时一定要遵守这方面的规定，否则将会受到交警的处罚；3、首先你的改灯结果要符合以下要求禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜，改后的光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶；每辆车子的高度不一样，所以要调好灯光角度，避免影响他人安全驾驶近光不低于1050流明，远光不低于1450流明。
汽车灯光改装法律规定
车灯改装的哪些法律法规事？
国外改装氙气灯怎么合法化？
1规定改装灯具
国外许多国家，法律是不允许这种只换氙气灯泡，而不换总成（整套灯具）的改装的。因为氙气灯如果不要求加透镜聚光会对其他驾驶者造成严重干扰，形成交通安全隐患。
2产品按国标认证与指定购买
在改装车比较发达的美国、日本、德国等国家，汽车改装行业已经形成了公认统一的改装法规和技术标准。其中，日本的汽车改装法规是全球较为详细和相对严谨的，日本国内的改装、零部件生产商各自组织了不同的专业协会，来和政府共同协商各项标准的拟定和进行业内自我监管，保证产品符合道路交通法和保安基准的限制和标准。日本的改装法规列明了八十多项可以无须申报的指定部品，车迷们只要购买这些经国家认证了的配件进行改装，便具有了品质和法律上的保证。如果改装幅度超出指定产品的范围，但只要符合保安基准的标准，车主都可以向陆上运输局申请，检测合格后就可以合法上牌。
国内唯一的氙气灯改装法规？
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定，前大灯瓦数不能超过60W。对于私自直接加装氙气车灯的行为，根据《道路交通安全法》第90条规定，以私自改装违反了车辆安全原则，处以200元罚款并记3分；若将原车的卤素车灯换成氙气车灯，按照《道路交通安全法》相关规定，将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯泡升级时一定要遵守这方面的规定，否则将会受到交警的处罚。
汽车改灯专业机构盐城车视觉改灯提醒您：消费者应遵循法规规定，在法规允许范围内改装车灯，对于原车为氙气灯的，升级更亮的氙气灯泡是合法的，注意选购高品质氙气灯泡来达到汽车照明安全的目的，对于原车是卤素灯的建议加装透镜以避免眩目影响对向车道汽车的行驶，且升级氙气灯光并加装透镜是合法的。
国内缺失法律监管，地方法规形同虚设
不规范改装的强光氙气灯存在安全隐患，却发现目前对于氙气灯的监管仍是困难重重。
单纯是灯光太亮，这种情况交警很难处理。《道路交通安全法》只对如何使用灯光有具体规定，比如变换车道时应打转弯灯，在150米距离内会车应该关闭远光灯等，但对于灯光亮度却没有规定。”
那么在对车辆进行审验时，能否对灯光的亮度做出要求呢？机动车检测站相关工作人员称，目前检测站执行的标准对车灯发光强度只设有下限，没有上限。目前，能查到和汽车前照灯“过亮”有关的国家标准是国标GB4599—94《汽车前照灯配光性能》，该标准要求车辆“近光、远光的亮度不炫目”。但“不炫目”的标准是什么，在实际执行中很难把握。
汽车改装大灯灯光违法吗
灯光是汽车的重要组成部件，是汽车夜晚行驶不可或缺的，而如今，许多朋友们为了追求刺激和个性，会选择改装汽车大灯，那么汽车改装大灯灯光违法吗，下面就一起来看看吧。
汽车改装大灯灯光违法吗
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定，前大灯瓦数不能超过60W。对于私自加装氙气车灯的行为，根据《道路交通安全法》第90条规定，以私自改装违反了车辆安全原则，处以200元罚款并记3分，若将原车的卤素车灯换成氙气车灯，按照《道路交通安全法》相关规定，将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯泡升级时一定要遵守这方面的规定，否则将会受到交警的处罚。
汽车灯光改装分类
1、普通改装——只更换氙灯灯泡
普通改装很便宜受到了大部分车主的追捧，改装起来很是简单。将原车的卤素灯泡换成拥有“日光”亮度的氙灯，在加上一个额外的启动装置安定器，就算大功告成。这样改装简单实惠几百块就能搞定，从表面来看效果不错可以满足车主的虚荣心。但如此改装带来的隐患也是不小，因为卤素灯和氙灯的发光原理不同、光谱不同灯光无法聚光，原车的设计并不能满足氙灯光谱的要求，致使光线发散很容易会晃到其他车辆，降低行车安全。
2、入门改装——更换氙灯灯泡加装透镜
既然单一改装氙灯灯泡弊端太大，那有什么办法来改善呢。答案当然是有，作为无所不能的改装狂人这点小事怎么能难住改装店呢，于是就有了氙灯专用的透镜来解决问题。关于透镜的选择也是有讲究的，如进口透镜和国产透镜、单光还是双光等。透镜的优劣直接影响灯光的聚光、照射宽度、近光切割线等。如此改装比较繁琐，价格不菲。
3、极致改装——直接更换大灯总成
极致改装的车主一般都是汽车发烧友，直接更换大灯总成。如此改装没有别的就是成本高，改装效果好能最大程度的满足车主的要求。同时也避免了改装线路造成的弊端，无论从大灯的质量、内部造型、灯光亮度、近光切面都能得到技术的保障，最大的提高了汽车整体的美观度。
汽车车灯改装注意事项
1、慎重选灯
目前汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼龙混杂，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的安全性，所以必须特别小心选择。比较常见的卤素灯泡，从几十到几百一对都有，不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限，还可能烧坏线路。所以建议大家尽量选择原厂配套的品牌车灯。
HID氙气大灯，不同品牌的价格差别也很明显，由于HID氙气大灯是工艺和技术十分复杂的零配件，差的HID往往寿命很短，变压盒和灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求。
车辆改装遵循的一个重要原则就是“文明改装”，车灯亦是如此。一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感，一方面，这些人由于为了更酷一些，选择了色温过高、灯色偏蓝的HID，这种蓝色灯光会特别刺激对方路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全。
另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯，随意乱闪车灯等等，不但让人反感，更易诱发交通事故。因此，改装车灯也要多替别人着想。在道路上行驶，安全往往是互相关联的，别人安全了，那么自己的安全从某种角度说也就获得了多一重的保障。
2、直接换灯泡效果不佳
氙气大灯主要由安定器和大灯灯泡组成，安定器的主要作用是稳压，直接影响着氙气大灯的效果和寿命，一般来说，一套安定器的费用要高过灯泡很多，因此在这个方面，万万不可选择价格低廉、没有质量保证的产品。对于氙灯的改装方式，主要分为加装安定器、更换灯泡和直接更换大灯总成两种。
后者的改装效果和质量要明显高于前者，但费用也比较高昂。对于前者，更换灯泡之后往往会影响灯光的角度和聚光度，虽然改装后的灯光感觉更亮，但实际效果并不好，散射的灯光不仅不利于车辆的照明，对于道路上其他车辆和行人也存在一定的安全隐患，因此并不建议更换。
3、色温并非越高越好
关于氙气大灯的亮度，很多消费者都喜欢白色甚至偏蓝色的灯光。实际上，这样的灯光色温较高，往往在8000K以上。然而自然界的太阳光一般不高于6000K，过高的色温不仅看上去更加刺眼，而且在雨雪天气下的穿透力也会明显减弱，不利于行车安全。因此选择适当色温的氙气大灯也是改装时需要注意的。
对于北京市场来说，改装氙灯会直接影响到车辆年检。尤其是对于只改装灯泡和安定器的车辆来说，改装后的灯光往往不能通过车检时的灯光检查，因此在改装氙灯时还需考虑好日后使用的便利性。
@2019