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润滑油的“三级过滤”和添加油的原则是什么
润滑油的“三级过滤”和添加油的原则是：只要润滑油从一个容器或设备中转移到另一个容器或设备时都必须进行过滤。
润滑油：是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。
“三级过滤”：是中国石化在设备管理中提出的润滑油管理制度（其它行业亦有采用），其主要内容为“五定”和“三级过滤：（由于该制度的具体制定为各个企业的管理范围，所以具体要求会有所不同）。
三级过滤
“三级过滤”即润滑油入库过滤、发放过滤和加油过滤，这是为了减少油液中杂质的含量，防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。
1、入库过滤：油液经运输入库、经泵入油罐贮存时需进行严格过滤。
2、发放过滤：油液发放注入润滑容器时要经过过滤。
3、加油过滤：油液加入设备贮油部位时必须要经过过滤。
五定
“五定”是指定点、定质、定量、定期、定人。
1、定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，保持其清洁与完好无损，实施定点给油。润滑的定点工作具体是指：
（1）设备的润滑部位和润滑点最好进行标识。
（2）参与润滑工作的操作员工、保养员工必须熟悉有关设备的润滑部位和润滑点。
（3）润滑加油时，要按润滑点标识的部位和润滑点加换润滑油。
2、定质：设备的润滑油品必须经检验合格，按规定的润滑油种类进行加油；润滑装置和加油器具保持清洁。
设备润滑的定质工作内容包括：
（1）必须按照润滑卡片和图表规定的润滑油种类和牌号加换润滑油。
（2）加换润滑油的器具必须清洁，不能被污染，以免污染设备内部润滑部位。
（3）加油口、加油部位必须清洁，不能有脏污，以免污染物带入设备内部，影响甚至破坏润滑效果。
3、定量：在保证良好润滑的基础上，实行日常耗油量定额和定量换油。设备润滑定量原则是：
（1）设备油量最好能够可视化，以便于清楚地知道加油量是否合适
（2）日常加油点要按照加油定额数量或显示的数量限度进行加油，不能过多，也不能过少，既要做到保证润滑，又要避免浪费。
（3）换油时循环系统要开机运行，确认油位不再下降后补充至油位。
（4）做好废油回收退库工作，治理设备漏油现象，防止浪费
4、定期：按照规定的周期加润滑油，对储量大的油，应按规定时间抽样化验，视油质状况确定清洗换油、循环过滤和抽验周期。设备定期润滑工作是指：
（1）设备工作之前操作工人必须按润滑卡片的润滑要求检查设备润滑系统，对需要日常加油的润滑点进行注油。
（2）设备的加油、换油要按规定时间检查和补充，按润滑卡片的计划加油、换油。
（3）对于大型油池，要按规定的检验周期进行取样检验。
（4）对于关键设备或关键部位，要按规定的监测周期对油液取样分析。
5、定人：按照规定，明确员工对设备日常加油、清洗换油的分工，各司其责，互相监督，并确定取样送检人。
润滑油三过滤是什么
1、润滑油三过滤亦称三级过滤是为了减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。分别是入库过滤、发放过滤和加油过滤。
2、1．入库过滤：油液经过输入库，泵入油罐储存时，必须经过严格过滤。
3、2．发放过滤：油液注入润滑容器时要过滤。
4、3．加油过滤：油液加入设备储油部位时也必须先过滤。
5、RHY润滑油三级过滤器系列现用全不锈钢材料制作，标准、美观、实用。使润滑油干干净净加入设备中。
6、过滤器中所用的过滤装置是可脱卸、冲洗，更换方便，过滤精度可以任选。
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什么是润滑油三级过滤
润滑油三级过滤是为了减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施，概括为入库过滤、发放过滤和加油过滤。
1．入库过滤：油液经过输入库，泵入油罐储存时，必须经过严格过滤。
2．发放过滤：油液注入润滑容器时要过滤。
3．加油过滤：油液加入设备储油部位时也必须先过滤。
从领油大桶到储油桶是一级，滤网是60目
从储油桶到加油壶是二级，滤网是80目
从加油壶到加油点是三级，滤网是100目
设备润滑的目的是什么
设备润滑的目的如下：
1、减少摩擦
在摩擦面之间加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约能源的消耗。在流体润滑条件下，润滑油的黏度和油膜厚度对减少摩擦起到十分重要的作用。随着摩擦副接触面间金属-金属接触点的增多，出现了边界润滑条件，此时润滑剂的化学性质就显得极为重要了。
2、降低磨损
机械零件的黏着磨损、表面疲劳磨损和腐蚀磨损与润滑条件很有关系。在润滑剂中加入抗氧、抗腐剂有利于抑制腐蚀磨损，而加入油性剂、极压抗磨剂可以有效地降低黏着磨损和表面疲劳磨损。
3、冷却作用
润滑剂可以减轻摩擦，并可以吸热、传热和散热，因而能降低机械运转摩擦所ω造成的温度上升。
4、防腐作用
摩擦面上有润滑剂覆盖时，就可以防止或避免因空气、水滴、水蒸气、腐蚀性气体及液体、尘土、氧化物等所引起的腐蚀、锈蚀。
按润滑油成份分类：
1、稀油润滑
主要将润滑油直接喷洒到相互运动或产热大的物体表面，对两个表面进行冷却或者隔开，以防止两物体在摩擦过程中产生大量热使物体内部分子变形，造成过早磨损、脱落、变形。此方式比较易实现，但是同样要考虑到润滑的经济性
2、油气润滑
通俗的解释就是，油跟随气体的流动而往前运动。气体在运动过程中，会带动附着在管壁上面的少量油滴进行前进，喷洒到摩擦面上的是带有油滴的油气混合体。使用这种润滑设备的方式，就是油气润滑系统，是一种它经济、快速、高效、节能的润滑方式。
3、油雾润滑
顾名思义，就是将油以雾的形式喷洒到物体的表面，因为此种润滑使用的油量很低，油的利用率高，所以此种润滑也被称作微量润滑。广泛应用于深孔加工、刀具冷却，轧机轧辊轴承等等。