东风汽车领导排名
1、1，东风汽车集团有限公司董事长党委书记杨青，东风汽车集团有限公司董事，总经理党委副书记黄伟汽车有限公司，东风汽车集团有限公司董事，党委副书记乔阳。东风汽车有限公司成立于2003年6月9日领导，是东风汽车公司，与日产汽车公司战略合作携手，组建的大型汽车合资企业。东风汽车有限公司总部在武汉，旗下有东风日产乘用车公司，东风启辰汽车公司，东风英菲尼迪汽车有限公司，东风汽车股份有限公司，郑州日产汽车有限公司，东风汽车零部件有限公司排名，东风汽车有限公司装备公司七大事业部东风汽车。
2、主要生产基地分布在湖北。2022年5月30日，东风汽车发布公告称管理层，控股股东将由东风有限变更为东风集团，实际控制人将由东风有限变更为国务院国有资产监督管理委员会。
3、东风汽车有限公司成立的当年，实现乘用车和商用车。2022年1月5日，东风汽车有限公司将东风英菲尼迪，作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系。
4、东风英菲尼迪的转型已从1月1日开始，这意味着领导，英菲尼迪将与日产和启辰品牌一起，成为东风日产旗下的第三个品牌。周强东风汽车公司党委常委2011年10月20日排名，中国最大的汽车合资公司——东风汽车有限公司在莫斯科举行了东风汽车俄罗斯有限公司成立仪式。这是东风有限提升国际竞争力，扩大海外市场份额管理层，进军海外市场的重要举措。
5、时任东风汽车公司董事长，东风有限董事长徐平为新成立的东风汽车俄罗斯有限公司授牌，东风汽车公司副总经理，东风有限副总裁童东城代表东风公司讲话东风汽车。中国驻俄罗斯大使馆官员汽车有限公司，俄罗斯政府官员及武汉市政府官员等出席了成立大会。
东风汽车有限公司管理层
1、该公司将在俄罗斯销售东风有限旗下的东风品牌系列主要产品，融入俄罗斯汽车市场竞争之中。从1992年与法国雪铁龙联姻成立神龙汽车有限公司以来，东风和国际大腕的联姻接二连三，和法国标致雪铁龙，美国康明斯。日本本田和日产等，有的还不止一次地联姻领导，直至走出十堰。成为一家实力日益雄厚的大型汽车集团。
2、经历了种种曲折和困难。1992年，东风与本田在惠州开始零部件制造方面的合作。广州标致项目失败时，东风带着本田一起进入广州标致项目，与广州市政府商谈项目重组，但在最后一刻，由于与广州市政府在股权比例上没有谈拢，广州标致项目被拆分成“一二三”排名，即一个项目。
3、三个合作方，广州市跟本田合资50对50，搞了个整车项目——广州本田汽车有限公司汽车有限公司，东风偏安一隅，在那个院的一个小角里，跟本田一起搞发动机项目。虽然这个项目后来也很成功，但东风始终不甘心。
4、2000年管理层，东风汽车公司结束多年的亏损局面，实现扭亏东风汽车。如何使东风汽车公司走上一条长治久安的可持续发展之路，这是摆在当时的当家人苗圩面前最主要的问题汽车有限公司。基于中国还没有加入领导，外国汽车公司欲进入中国汽车市场还受到严格的控制和限制的历史机遇，本着引进资金，引进技术排名，提升管理水平，打造一家具有国际竞争力的新东风的战略考虑，苗圩提出将东风汽车公司除了已经与法国合资的神龙汽车，以及非汽车主业需要分离的部分，其他的全部资产拿出来与外国汽车公司合资的这一大胆思路。虽然面临种种质疑和反对东风汽车，在国家经贸委的支持下，2003年6月东风和日产成功联姻管理层，东风拿出了主业的70%，日产拿出同等价值的83，5亿元现金，建立了迄今为止仍属国内规模最大的合资公司——东风汽车有限公司。
5、2004年，东风人过得并不轻松。东风较早的合资公司神龙汽车业绩首先出现下滑汽车有限公司，同比销量下降13管理层。而前一年与日产全面合作成立的东风汽车有限公司表现也低于预期排名。