特斯拉充进去一度电要损耗多少电
特斯拉充电器属于一级能耗的充电器，充电的无功损耗约1%，但是电池的内阻也要损耗电，新电池的损耗也约1%，这样相加无功损耗就为2%左右，所以特斯拉充电充进去一度电就要损耗约0，02度电，这样的充电还是很高效的，充50度电才损耗1度电。
特斯拉超充最后1%充满要多久
特斯拉超充最后1%充满的时间因车型、电量和天气条件不同而有所不同。根据特斯拉官网介绍，ModelS和ModelX车型的充电速度已经接近400千瓦，而Model3则可以实现最高超过250千瓦的充电速度。通常情况下，充满电需要约1个半小时左右。而对于最后1%的充电，相对而言会比较缓慢，因为充电机一般会采取缓慢的充电方式，以保护电池的健康和寿命。
不同车型和特定天气情况下，最后1%的充电时间也会有所不同，但大多数情况下，约需数分钟至半小时左右即可完成最后1%的充电。因此，特斯拉超充最后1%充满的时间，需要根据具体车型、充电机和天气条件来综合判断。
特斯拉能享受西安充电桩补贴吗
可以。
在西安市中建造了很多的专属充电桩,并且该城市为了推行新能源车是有相关补贴政策的,而且由于特斯拉也是使用电能的,所以是可以申请充电桩补贴的,这样就可以在充电上花费更少的钱。
特斯拉充电桩为什么贵
特斯拉充电桩之所以贵是因为建设成本所致。特斯拉的充电桩很多都是超冲，充电速度特别快，功率较大，相应的耗电量也很高，而且它们的用的电不是民用电，而是工业用电，工业电价当然高一点。
而且，特斯拉的充电桩基本上是仅供特斯拉汽车充电，所以运营成本也较高，所以贵。
特斯拉家用充电桩可以充蔚来吗
特斯拉家用充电桩是三相电，充电电压功率和蔚来不同，所以不能给蔚来充电。
但是稍微改造后可以充电。相关介绍如下：1、用蔚来的充电桩：如果要两台车一起充电，只能拆除特斯拉的充电桩，在原有位置安装蔚来的充电桩，两个车轮流充电。缺点就是充电速度大幅度下降。充满电基本上特斯拉四个小时多，而蔚来要十个小时。
2、拉出三相电：从特斯拉的三相电里拉出来220V给蔚来充电桩用。两台车不能一起充电，但是保留了特斯拉的三相电充电。拔下充电桩，按住按钮，交流电充电口自动打开，和特斯拉一样可以自动识别